El estreno de Alfa Romeo en el segmento B-SUV con el Junior llegará acompañado de una sorpresa en forma de rendimiento eléctrico. 

El Junior se une así a la gama Veloce de Alfa Romeo, donde también se encuentran el resto de modelos de la marca: Giulia, Stelvio y Tonale. Sin embargo, a diferencia de sus hermanos de marca, el Junior Veloce no equipa un motor de combustión interna bajo el capó, sino un sistema de propulsión totalmente eléctrico que, al mismo tiempo, lo convierte en la versión más potente de la gama.

La compañía italiana reveló que el modelo tendrá una opción cien por cien eléctrica que será denominada Veloce, que llevará en sus entrañas un propulsor eléctrico con una potencia que alcanzará 276 caballos de potencia.

El nuevo motor no solo es una característica específica, sino que cada desarrollo en el diseño también se ha centrado en maximizar el rendimiento, el manejo en carretera y el puro placer de conducir:

Calibración ad-hoc para que la dirección sea la más directa del segmento y extremadamente precisa, para mejorar sus excepcionales cualidades de agarre a la carretera; la suspensión deportiva se ha rebajado 25 mm; las barras estabilizadoras delanteras y traseras son extra deportivas para garantizar curvas rápidas con un alto nivel de agarre; el sistema de frenado tiene discos delanteros de más de 380 mm con pinzas monobloque de cuatro pistones; el diferencial Torsen ofrece la mejor tracción posible en todas las condiciones. Los neumáticos de 20» de alto rendimiento también son específicos para vehículos eléctricos y ofrecen amplios niveles de agarre.

Además, las metas y objetivos son los mismos de siempre para todos los Alfa Romeo: la mejor dinámica de manejo y conducción de su clase. Por lo tanto, se ha recurrido al mismo equipo de ingenieros que han creado proyectos únicos como el 4C, el 8C, el Giulia & Stelvio Quadrifoglio, el Giulia GTA y el desarrollo actual del 33 Stradale para este proyecto.